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近年來，新能源汽車走上了正軌，越來越受歡迎。由于硅橡膠具有高低溫、軟質(zhì)等特性，耐高溫鐵氟龍電線龍越來越受到新能源廠商的青睞。許多人已與新能源廠商合作。讓我們來看看為什么耐高溫鐵氟龍電線在新能源汽車領(lǐng)域越來越受歡迎。
發(fā)布時間：2023-09-18
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他們可以在高溫環(huán)境中應用而不影響正常的使用。高溫線也有很多種類和型號，高溫線的種類有：聚苯硫醚絕緣層高溫線、硅膠絕緣層高溫線、硅膠絕緣層制動系統(tǒng)線、多芯式絕緣層高溫線、礦物質(zhì)絕緣層防火電纜、高溫電子器件電纜，這些高溫線保證了運用的場所可以更加安全。
發(fā)布時間：2023-09-18
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高溫線的應用已經(jīng)非常廣泛了，一般電纜的常見絕緣層材料包含了高壓聚乙烯、聚丙稀和聚乙烯，用這類原材料做成的電纜一般能夠 在70度?90度的溫度下長期工作中。聚四氟乙烯作為耐高溫電線的電纜護套，更是由于這類原材料具備很好的耐高溫性，因此它生產(chǎn)制造的高溫電線能夠180度之上的溫度下長期工作中。
發(fā)布時間：2023-09-18
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在我們的現(xiàn)實生活中，高溫線的使用隨處可見，不過也正是這些高溫線的使用，才讓我們的電器的使用有著很好的安全性，高溫線，聽名字就知道高溫線的使用能在高溫下使用，不過高溫線雖然說有著優(yōu)良的特性，但是高溫線中的絕緣層可能就沒有和高溫線等同的使用性能了
發(fā)布時間：2023-09-12
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耐高溫，高溫線的名稱，顧名思義就是耐高溫，因為它的材質(zhì)，高溫線的耐高溫性能比普通電纜好。
發(fā)布時間：2023-09-11
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首先是制作材料，根據(jù)名字就能看出，高溫線是通過耐高溫的材料制作而成的，并且在高溫環(huán)境下也能正常運作，不會影響效果。而普通常見的電線則是通過銅絲或是鋁絲制作而成的，效果完全不同。
發(fā)布時間：2023-09-11
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首先，穿過電線的電流不得超過導線的安全負載，不得使電線受潮、受熱、腐蝕或碰撞，有壓痕，盡量不讓電線通過溫度高、濕度大、有腐蝕性蒸汽和氣體的地方。
發(fā)布時間：2023-09-05
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想要電線電纜長期存放，必須避免與酸、堿及礦物油類接觸，要與這些有腐蝕性的物質(zhì)隔離存放，盡可能避免在露天以裸露方式存放電纜，電纜盤不允許平放，否則會對絕緣層或者保護套有一定程度的磨損。
發(fā)布時間：2023-09-05
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鐵氟龍電線是由聚四氟乙烯（簡稱PTFE）制成的電線。聚四氟乙烯是一種具有很高耐熱性和優(yōu)良絕緣性能的材料，廣泛應用于電子、通訊和化工等領(lǐng)域。
發(fā)布時間：2023-08-30
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FEP電纜-氟化乙烯丙烯的1級耐腐蝕性能與聚四氟乙烯完全一致，因此也與苛性劑競爭。其純碳氟結(jié)構(gòu)和氟化作用使其耐腐蝕。
發(fā)布時間：2023-08-30
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